公路
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공로
HIGHWAY
2013年
5期
46-50
,共5页
连续梁桥%拓宽%混凝土%收缩徐变差%分析
連續樑橋%拓寬%混凝土%收縮徐變差%分析
련속량교%탁관%혼응토%수축서변차%분석
混凝土的收缩、徐变及其影响因素具有高度随机性和复杂性,不同规范采用的混凝土收缩徐变模式的终值和发展速度差异显著.比较了JTGD62-2004模式、ACI209-1992模式、B3模式和JSCE308-2002模式等4种混凝土收缩徐变模式影响因素和收缩徐变模式的差异,并以一座预应力混凝土连续梁的拼宽为例,计算了收缩、徐变模式的选择对支座横向反力和主梁横向位移的影响,研究结果表明ACI209-1992模式混凝土收缩徐变终值最小,发展最快；B3模式收缩终值最大,发展最慢；JSCE308模式徐变系数终值最大,发展最慢.选择不同规范,得出混凝土梁桥拼宽结论可能发生根本性改变.
混凝土的收縮、徐變及其影響因素具有高度隨機性和複雜性,不同規範採用的混凝土收縮徐變模式的終值和髮展速度差異顯著.比較瞭JTGD62-2004模式、ACI209-1992模式、B3模式和JSCE308-2002模式等4種混凝土收縮徐變模式影響因素和收縮徐變模式的差異,併以一座預應力混凝土連續樑的拼寬為例,計算瞭收縮、徐變模式的選擇對支座橫嚮反力和主樑橫嚮位移的影響,研究結果錶明ACI209-1992模式混凝土收縮徐變終值最小,髮展最快；B3模式收縮終值最大,髮展最慢；JSCE308模式徐變繫數終值最大,髮展最慢.選擇不同規範,得齣混凝土樑橋拼寬結論可能髮生根本性改變.
혼응토적수축、서변급기영향인소구유고도수궤성화복잡성,불동규범채용적혼응토수축서변모식적종치화발전속도차이현저.비교료JTGD62-2004모식、ACI209-1992모식、B3모식화JSCE308-2002모식등4충혼응토수축서변모식영향인소화수축서변모식적차이,병이일좌예응력혼응토련속량적병관위례,계산료수축、서변모식적선택대지좌횡향반력화주량횡향위이적영향,연구결과표명ACI209-1992모식혼응토수축서변종치최소,발전최쾌；B3모식수축종치최대,발전최만；JSCE308모식서변계수종치최대,발전최만.선택불동규범,득출혼응토량교병관결론가능발생근본성개변.
