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HIGHWAY
2013年
5期
20-24
,共5页
斜拉桥%索力%施工控制%悬臂施工%技术
斜拉橋%索力%施工控製%懸臂施工%技術
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斜拉桥属高次超静定结构,施工过程复杂,索力的施工控制与成桥状态具有相关性.索力的施工控制是将设计理论状态转变成实体受力的过程,是斜拉施工过程中最关键的控制技术之一,其主要目的是为了保证施工过程中结构的安全可靠,主桥线形合理、顺利合龙及成桥后结构内力合理.尤其是悬臂施工的斜拉桥,在施工过程中受到温度、收缩、徐变等因素的影响,使成桥后桥梁线形和内力的可调范围都比较小,因此需要对斜拉桥索力施工进行严格控制,以保证实现桥梁设计状态.以东合大桥为施工背景,浅谈斜拉桥索力分析及控制技术.
斜拉橋屬高次超靜定結構,施工過程複雜,索力的施工控製與成橋狀態具有相關性.索力的施工控製是將設計理論狀態轉變成實體受力的過程,是斜拉施工過程中最關鍵的控製技術之一,其主要目的是為瞭保證施工過程中結構的安全可靠,主橋線形閤理、順利閤龍及成橋後結構內力閤理.尤其是懸臂施工的斜拉橋,在施工過程中受到溫度、收縮、徐變等因素的影響,使成橋後橋樑線形和內力的可調範圍都比較小,因此需要對斜拉橋索力施工進行嚴格控製,以保證實現橋樑設計狀態.以東閤大橋為施工揹景,淺談斜拉橋索力分析及控製技術.
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