电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
ELECTRONIC DESIGN ENGINEERING
2013年
9期
152-154,157
,共4页
单片机%超声波测距%语音报警%超声波发射电路%超声波接收电路
單片機%超聲波測距%語音報警%超聲波髮射電路%超聲波接收電路
단편궤%초성파측거%어음보경%초성파발사전로%초성파접수전로
介绍了一种基于单片机与超声波结合的倒车报警系统的设计过程,本系统采用NE555和CX20106A构建超声波发射与接收电路,通过单片机与数码管实现测距计算与实时显示,同时用户还可以通过按键设置倒车报警距离,当达到设定的报警距离时系统将进行语音报警.另外系统设置了分段指示灯(倒车安全、注意倒车、倒车危险),提高了倒车安全系数.经测试,该系统在10~250 cm范围内能实现准确测距,且通过数码管实时显示倒车距离,并进行声光报警.本系统弥补了中、低端汽车报警系统不能实现准确测距和实时显示倒车距离的问题,具有集成度高、测量范围广、成本低等特点,能满足驾驶员在实际倒车中的需求,具有一定的理论和实用价值.
介紹瞭一種基于單片機與超聲波結閤的倒車報警繫統的設計過程,本繫統採用NE555和CX20106A構建超聲波髮射與接收電路,通過單片機與數碼管實現測距計算與實時顯示,同時用戶還可以通過按鍵設置倒車報警距離,噹達到設定的報警距離時繫統將進行語音報警.另外繫統設置瞭分段指示燈(倒車安全、註意倒車、倒車危險),提高瞭倒車安全繫數.經測試,該繫統在10~250 cm範圍內能實現準確測距,且通過數碼管實時顯示倒車距離,併進行聲光報警.本繫統瀰補瞭中、低耑汽車報警繫統不能實現準確測距和實時顯示倒車距離的問題,具有集成度高、測量範圍廣、成本低等特點,能滿足駕駛員在實際倒車中的需求,具有一定的理論和實用價值.
개소료일충기우단편궤여초성파결합적도차보경계통적설계과정,본계통채용NE555화CX20106A구건초성파발사여접수전로,통과단편궤여수마관실현측거계산여실시현시,동시용호환가이통과안건설치도차보경거리,당체도설정적보경거리시계통장진행어음보경.령외계통설치료분단지시등(도차안전、주의도차、도차위험),제고료도차안전계수.경측시,해계통재10~250 cm범위내능실현준학측거,차통과수마관실시현시도차거리,병진행성광보경.본계통미보료중、저단기차보경계통불능실현준학측거화실시현시도차거리적문제,구유집성도고、측량범위엄、성본저등특점,능만족가사원재실제도차중적수구,구유일정적이론화실용개치.