大连海事大学学报
大連海事大學學報
대련해사대학학보
JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY
2013年
1期
43-45,56
,共4页
范中洲%吴兆麟%张闯%李铁山
範中洲%吳兆麟%張闖%李鐵山
범중주%오조린%장틈%리철산
船舶定线制%评价指标%权重%可拓理论
船舶定線製%評價指標%權重%可拓理論
선박정선제%평개지표%권중%가탁이론
为合理选择船舶定线制方案,提高船舶航行的安全性,应用可拓学中的物元理论和可拓集合理论,建立船舶定线制的可拓物元.引入可拓动态权重,构建基于可拓学的船舶定线制评价模型,结合综合集成赋权法确定各评价指标权重,最终为船舶定线制安全评价提供一种有效的评价方法.本文研究可为提高船舶的通航安全性和通航效率,减少海上交通事故提供理论依据.
為閤理選擇船舶定線製方案,提高船舶航行的安全性,應用可拓學中的物元理論和可拓集閤理論,建立船舶定線製的可拓物元.引入可拓動態權重,構建基于可拓學的船舶定線製評價模型,結閤綜閤集成賦權法確定各評價指標權重,最終為船舶定線製安全評價提供一種有效的評價方法.本文研究可為提高船舶的通航安全性和通航效率,減少海上交通事故提供理論依據.
위합리선택선박정선제방안,제고선박항행적안전성,응용가탁학중적물원이론화가탁집합이론,건립선박정선제적가탁물원.인입가탁동태권중,구건기우가탁학적선박정선제평개모형,결합종합집성부권법학정각평개지표권중,최종위선박정선제안전평개제공일충유효적평개방법.본문연구가위제고선박적통항안전성화통항효솔,감소해상교통사고제공이론의거.
