宁波工程学院学报
寧波工程學院學報
저파공정학원학보
JOURNAL OF NINGBO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2012年
4期
61-64
,共4页
沥青混合料%抗车辙剂%纤维%原材料%配比
瀝青混閤料%抗車轍劑%纖維%原材料%配比
력청혼합료%항차철제%섬유%원재료%배비
asphalt mixture%anti-rutting agent%fiber%raw material%mixture ratio
车辙是南方沥青路面比较普遍的一种破坏方式,本文通过一系列试验和数据表明了如何增强沥青混合料的高温稳定性,结果表明：影响沥青混合料高温稳定性的因素有很多,沥青路面车辙量的大小主要与沥青和集料的性质、集料的级配、沥青混合料配比、施工条件、以及抗车辙剂及纤维等的掺量有关。
車轍是南方瀝青路麵比較普遍的一種破壞方式,本文通過一繫列試驗和數據錶明瞭如何增彊瀝青混閤料的高溫穩定性,結果錶明：影響瀝青混閤料高溫穩定性的因素有很多,瀝青路麵車轍量的大小主要與瀝青和集料的性質、集料的級配、瀝青混閤料配比、施工條件、以及抗車轍劑及纖維等的摻量有關。
차철시남방력청로면비교보편적일충파배방식,본문통과일계렬시험화수거표명료여하증강력청혼합료적고온은정성,결과표명：영향력청혼합료고온은정성적인소유흔다,력청로면차철량적대소주요여력청화집료적성질、집료적급배、력청혼합료배비、시공조건、이급항차철제급섬유등적참량유관。
Asphalt pavement rutting that damages the road is not uncommon in the South.The paper,based on a series of tests,discusses the ways to strengthen the high temperature stability of asphalt mixture.The results indicate that there are various factors that affect such stability and the rut size varies with the asphalt and aggregate properties,aggregate gradation,asphalt mixture ratio,construction conditions and the anti-rutting agent as well as the fiber content.
