中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2013年
7期
857-861
,共5页
马天飞%刘亚川%乔雪冰%王彦会
馬天飛%劉亞川%喬雪冰%王彥會
마천비%류아천%교설빙%왕언회
液压衬套%AMESim仿真%MATLAB动态特性%阻尼滞后角
液壓襯套%AMESim倣真%MATLAB動態特性%阻尼滯後角
액압츤투%AMESim방진%MATLAB동태특성%조니체후각
传统橡胶衬套由于自身属性的限制,不能同时降低低频抖动和隔离高频振动,而液压衬套可以较好地解决这个问题.结合某乘用车悬架系统采用的液压衬套,介绍液压衬套的结构和工作原理,阐述其动态特性参数动刚度和阻尼滞后角的物理意义.在AMESim软件中建立该液压衬套的模型并进行仿真计算,利用MATLAB软件处理仿真结果并进行分析.在MTS831试验台上完成了该液压衬套的动态特性试验,试验结果验证了所建模型的正确性.最后利用该模型研究了液压衬套相关模型参数对液压衬套动态特性的影响.
傳統橡膠襯套由于自身屬性的限製,不能同時降低低頻抖動和隔離高頻振動,而液壓襯套可以較好地解決這箇問題.結閤某乘用車懸架繫統採用的液壓襯套,介紹液壓襯套的結構和工作原理,闡述其動態特性參數動剛度和阻尼滯後角的物理意義.在AMESim軟件中建立該液壓襯套的模型併進行倣真計算,利用MATLAB軟件處理倣真結果併進行分析.在MTS831試驗檯上完成瞭該液壓襯套的動態特性試驗,試驗結果驗證瞭所建模型的正確性.最後利用該模型研究瞭液壓襯套相關模型參數對液壓襯套動態特性的影響.
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