铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2012年
11期
18-22
,共5页
铁路工程%浆喷桩复合地基%工后沉降%软土地基处理
鐵路工程%漿噴樁複閤地基%工後沉降%軟土地基處理
철로공정%장분장복합지기%공후침강%연토지기처리
研究目的:高速铁路软土地基处理对路基的工后沉降具有重要的意义.深层搅拌桩(浆喷桩)是软土地基处理的一种方式,其能否满足相关技术要求,关系到浆喷桩技术在高速铁路软基处理中的应用前景.通过采用浆喷桩复合地基处理工后沉降要求严格的高速铁路软土地基的现场试验,对浆喷桩复合地基处理软土地基的加固效果进行系统的研究.研究结论:试验表明,浆喷桩复合地基处理类似本试验段条件的高速铁路软土地基可以在较短工期内满足5 cm工后沉降的要求.设置了土工格栅碎石垫层后,浆喷桩桩体并无明显的向柔性基础刺入的现象发生,土工格栅碎石垫层的设置达到了均化基底应力及调整差异沉降的目的.实测的沉降分析表明,与天然地基相比,浆喷桩复合地基的固结速率得到了较为明显的提高.
研究目的:高速鐵路軟土地基處理對路基的工後沉降具有重要的意義.深層攪拌樁(漿噴樁)是軟土地基處理的一種方式,其能否滿足相關技術要求,關繫到漿噴樁技術在高速鐵路軟基處理中的應用前景.通過採用漿噴樁複閤地基處理工後沉降要求嚴格的高速鐵路軟土地基的現場試驗,對漿噴樁複閤地基處理軟土地基的加固效果進行繫統的研究.研究結論:試驗錶明,漿噴樁複閤地基處理類似本試驗段條件的高速鐵路軟土地基可以在較短工期內滿足5 cm工後沉降的要求.設置瞭土工格柵碎石墊層後,漿噴樁樁體併無明顯的嚮柔性基礎刺入的現象髮生,土工格柵碎石墊層的設置達到瞭均化基底應力及調整差異沉降的目的.實測的沉降分析錶明,與天然地基相比,漿噴樁複閤地基的固結速率得到瞭較為明顯的提高.
연구목적:고속철로연토지기처리대로기적공후침강구유중요적의의.심층교반장(장분장)시연토지기처리적일충방식,기능부만족상관기술요구,관계도장분장기술재고속철로연기처리중적응용전경.통과채용장분장복합지기처리공후침강요구엄격적고속철로연토지기적현장시험,대장분장복합지기처리연토지기적가고효과진행계통적연구.연구결론:시험표명,장분장복합지기처리유사본시험단조건적고속철로연토지기가이재교단공기내만족5 cm공후침강적요구.설치료토공격책쇄석점층후,장분장장체병무명현적향유성기출자입적현상발생,토공격책쇄석점층적설치체도료균화기저응력급조정차이침강적목적.실측적침강분석표명,여천연지기상비,장분장복합지기적고결속솔득도료교위명현적제고.
