振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
5期
1-5
,共5页
贺红林%武冬梅%何文丛%刘文光
賀紅林%武鼕梅%何文叢%劉文光
하홍림%무동매%하문총%류문광
H-结构振子%压电电机%纵振模态%弯振模态
H-結構振子%壓電電機%縱振模態%彎振模態
H-결구진자%압전전궤%종진모태%만진모태
为高性能压电直线电机设计奠定基础,推出基于H型振子的直线电机并利用该振子两纵向杆面内一阶纵振与二阶弯振驱动电机.研究电机的驱动机理并从理论上阐释振子纵杆驱动端质点的椭圆运动形成过程；建立振子有限元模型并对其工作模态、灵敏度、谐响应进行分析；优化振子结构尺寸,完成电机装配结构设计并制作出振子、电机实物；对振子进行模态试验,结果显示该振子不仅具有预设的工作模态,且在正常激励条件下,驱动端纵、弯振幅值分别可达1.2 μm,1.4 μm.研究表明,该电机有望产生较大速度与动力.
為高性能壓電直線電機設計奠定基礎,推齣基于H型振子的直線電機併利用該振子兩縱嚮桿麵內一階縱振與二階彎振驅動電機.研究電機的驅動機理併從理論上闡釋振子縱桿驅動耑質點的橢圓運動形成過程；建立振子有限元模型併對其工作模態、靈敏度、諧響應進行分析；優化振子結構呎吋,完成電機裝配結構設計併製作齣振子、電機實物；對振子進行模態試驗,結果顯示該振子不僅具有預設的工作模態,且在正常激勵條件下,驅動耑縱、彎振幅值分彆可達1.2 μm,1.4 μm.研究錶明,該電機有望產生較大速度與動力.
위고성능압전직선전궤설계전정기출,추출기우H형진자적직선전궤병이용해진자량종향간면내일계종진여이계만진구동전궤.연구전궤적구동궤리병종이론상천석진자종간구동단질점적타원운동형성과정；건립진자유한원모형병대기공작모태、령민도、해향응진행분석；우화진자결구척촌,완성전궤장배결구설계병제작출진자、전궤실물；대진자진행모태시험,결과현시해진자불부구유예설적공작모태,차재정상격려조건하,구동단종、만진폭치분별가체1.2 μm,1.4 μm.연구표명,해전궤유망산생교대속도여동력.
