液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2013年
1期
32-36
,共5页
訚耀保%张丽%贾萍%傅俊勇
訚耀保%張麗%賈萍%傅俊勇
은요보%장려%가평%부준용
飞行器%姿态控制%拉瓦尔喷管%气动技术%流场
飛行器%姿態控製%拉瓦爾噴管%氣動技術%流場
비행기%자태공제%랍와이분관%기동기술%류장
在一种利用喷气反作用力的飞行器姿态控制方法的基础上,建立拉瓦尔喷管的热力学和动力学模型,取得了拉瓦尔喷管内部速度场、压力场及温度场的分布规律.分析结果表明:喉部及初始扩张段气流的速度变化快,气体对壁面的冲刷严重,该部位可采用抗冲刷防护材料和工艺处理措施;在收缩段的喷管壁面处的压力高,喉部及初始扩张段壁面的压力变化剧烈,可采用强度较高的防护材料；气流经过拉瓦尔喷管过程中,温度不断降低,但壁面温度变化幅度不大,在喷管喉部处的温度快速下降且出现不均匀变化现象,可见喷管收敛段及喉部着重注意耐烧蚀防护处理.本文的理论结果和实验结果相符,研究结果可作为拉瓦尔喷管结构和工艺设计的理论依据.
在一種利用噴氣反作用力的飛行器姿態控製方法的基礎上,建立拉瓦爾噴管的熱力學和動力學模型,取得瞭拉瓦爾噴管內部速度場、壓力場及溫度場的分佈規律.分析結果錶明:喉部及初始擴張段氣流的速度變化快,氣體對壁麵的遲刷嚴重,該部位可採用抗遲刷防護材料和工藝處理措施;在收縮段的噴管壁麵處的壓力高,喉部及初始擴張段壁麵的壓力變化劇烈,可採用彊度較高的防護材料；氣流經過拉瓦爾噴管過程中,溫度不斷降低,但壁麵溫度變化幅度不大,在噴管喉部處的溫度快速下降且齣現不均勻變化現象,可見噴管收斂段及喉部著重註意耐燒蝕防護處理.本文的理論結果和實驗結果相符,研究結果可作為拉瓦爾噴管結構和工藝設計的理論依據.
재일충이용분기반작용력적비행기자태공제방법적기출상,건립랍와이분관적열역학화동역학모형,취득료랍와이분관내부속도장、압력장급온도장적분포규률.분석결과표명:후부급초시확장단기류적속도변화쾌,기체대벽면적충쇄엄중,해부위가채용항충쇄방호재료화공예처리조시;재수축단적분관벽면처적압력고,후부급초시확장단벽면적압력변화극렬,가채용강도교고적방호재료；기류경과랍와이분관과정중,온도불단강저,단벽면온도변화폭도불대,재분관후부처적온도쾌속하강차출현불균균변화현상,가견분관수렴단급후부착중주의내소식방호처리.본문적이론결과화실험결과상부,연구결과가작위랍와이분관결구화공예설계적이론의거.
