机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2013年
6期
38-43
,共6页
陈渭%李军宁%张立波%王普毅
陳渭%李軍寧%張立波%王普毅
진위%리군저%장립파%왕보의
涡动%打滑%挤压油膜阻尼器%滚动轴承
渦動%打滑%擠壓油膜阻尼器%滾動軸承
와동%타활%제압유막조니기%곤동축승
打滑蹭伤是高速轻载滚动轴承经常发生的故障.在滚动轴承支承的高速转子系统中,常采用挤压油膜阻尼器(Squeeze film damper,SFD)来降低转子在超过临界转速时所产生的振动和噪声.挤压油膜阻尼器的存在对滚动轴承的打滑蹭伤必会产生影响,需要深入分析其影响机理以保障系统工作的可靠性.SFD通常是利用轴承在SFD结构中涡动来衰减振动.在基于轴承涡动轨迹假设基础上,建立涡动工况下的轴承滚动体运动学及动力学模型,分析不同外载荷、涡动半径、涡动频率等因素对轴承打滑的影响机理,完成挤压油膜阻尼器轴承的打滑失效分析.结果表明,在挤压油膜阻尼器轴承中,涡动的存在会对轴承的打滑产生不利影响；涡动的存在使得轴承的最小膜厚随时间振荡；增大外载荷、减小涡动频率和涡动半径都能改善轴承的运行工况.
打滑蹭傷是高速輕載滾動軸承經常髮生的故障.在滾動軸承支承的高速轉子繫統中,常採用擠壓油膜阻尼器(Squeeze film damper,SFD)來降低轉子在超過臨界轉速時所產生的振動和譟聲.擠壓油膜阻尼器的存在對滾動軸承的打滑蹭傷必會產生影響,需要深入分析其影響機理以保障繫統工作的可靠性.SFD通常是利用軸承在SFD結構中渦動來衰減振動.在基于軸承渦動軌跡假設基礎上,建立渦動工況下的軸承滾動體運動學及動力學模型,分析不同外載荷、渦動半徑、渦動頻率等因素對軸承打滑的影響機理,完成擠壓油膜阻尼器軸承的打滑失效分析.結果錶明,在擠壓油膜阻尼器軸承中,渦動的存在會對軸承的打滑產生不利影響；渦動的存在使得軸承的最小膜厚隨時間振盪；增大外載荷、減小渦動頻率和渦動半徑都能改善軸承的運行工況.
타활층상시고속경재곤동축승경상발생적고장.재곤동축승지승적고속전자계통중,상채용제압유막조니기(Squeeze film damper,SFD)래강저전자재초과림계전속시소산생적진동화조성.제압유막조니기적존재대곤동축승적타활층상필회산생영향,수요심입분석기영향궤리이보장계통공작적가고성.SFD통상시이용축승재SFD결구중와동래쇠감진동.재기우축승와동궤적가설기출상,건립와동공황하적축승곤동체운동학급동역학모형,분석불동외재하、와동반경、와동빈솔등인소대축승타활적영향궤리,완성제압유막조니기축승적타활실효분석.결과표명,재제압유막조니기축승중,와동적존재회대축승적타활산생불리영향；와동적존재사득축승적최소막후수시간진탕；증대외재하、감소와동빈솔화와동반경도능개선축승적운행공황.
