CAJ | 학술논문

万方数据

北华大学学报（自然科学版） 북화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年 5期 598-603 ,共6页

范久臣%褚亚旭%何明明%孙雪梅%李洪洲%贾双林%王开宝

범구신%저아욱%하명명%손설매%리홍주%가쌍림%왕개보

电动汽车%再生制动%控制器%仿真%Proteus 電動汽車%再生製動%控製器%倣真%Proteus
전동기차%재생제동%공제기%방진%Proteus

针对采用增加蓄电池容量解决电动汽车续驶距离短困难的现状,提出采用再生制动的方法实现机械能向电能的高效转化.建立了制动系统的数学模型,阐述了再生制动能量回收系统的控制策略,设计了制动能量回收控制器,并利用Proteus软件进行了仿真.仿真结果表明该模型可以简便、有效地实现电动汽车的电气回馈制动,提高电动汽车的能量利用率.
침대채용증가축전지용량해결전동기차속사거리단곤난적현상,제출채용재생제동적방법실현궤계능향전능적고효전화.건립료제동계통적수학모형,천술료재생제동능량회수계통적공제책략,설계료제동능량회수공제기,병이용Proteus연건진행료방진.방진결과표명해모형가이간편、유효지실현전동기차적전기회궤제동,제고전동기차적능량이용솔.