沈阳航空航天大学学报
瀋暘航空航天大學學報
침양항공항천대학학보
JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING
2013年
1期
15-19
,共5页
蒋娜娜%魏静%鲍冬冬%沙云东
蔣娜娜%魏靜%鮑鼕鼕%沙雲東
장나나%위정%포동동%사운동
热声疲劳%疲劳寿命%跳变响应%薄壁结构
熱聲疲勞%疲勞壽命%跳變響應%薄壁結構
열성피로%피로수명%도변향응%박벽결구
高超飞行器在热声载荷作用下结构的疲劳破坏问题日益严峻,通过应用雨流计数法,基于Miner线性累积损伤理论估算结构的疲劳寿命.以四边简支的薄壁铝合金结构为模型,计算了在160dB声压级、不同温度时结构的非线性动态响应,并且估算了相应载荷情况下结构的疲劳寿命.结果表明,在压级载荷不变情况下,随着温度的增加,结构的疲劳寿命呈现先降低再升高的趋势,并且在跳变时,疲劳寿命降至最低.
高超飛行器在熱聲載荷作用下結構的疲勞破壞問題日益嚴峻,通過應用雨流計數法,基于Miner線性纍積損傷理論估算結構的疲勞壽命.以四邊簡支的薄壁鋁閤金結構為模型,計算瞭在160dB聲壓級、不同溫度時結構的非線性動態響應,併且估算瞭相應載荷情況下結構的疲勞壽命.結果錶明,在壓級載荷不變情況下,隨著溫度的增加,結構的疲勞壽命呈現先降低再升高的趨勢,併且在跳變時,疲勞壽命降至最低.
고초비행기재열성재하작용하결구적피로파배문제일익엄준,통과응용우류계수법,기우Miner선성루적손상이론고산결구적피로수명.이사변간지적박벽려합금결구위모형,계산료재160dB성압급、불동온도시결구적비선성동태향응,병차고산료상응재하정황하결구적피로수명.결과표명,재압급재하불변정황하,수착온도적증가,결구적피로수명정현선강저재승고적추세,병차재도변시,피로수명강지최저.
