内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2013年
2期
31-35
,共5页
发动机%润滑系统%仿真计算
髮動機%潤滑繫統%倣真計算
발동궤%윤활계통%방진계산
对某16缸柴油机润滑系统建立了完整的模型,选取325r/min至1000r/min内的5个转速,应用Flowmaster软件对润滑系统进行一维仿真,得到各处压力、流量的数据.仿真结果与实测数据吻合较好,从而为柴油机润滑系统的优化设计提供了依据.根据仿真结果得出结论:发动机主油道油压不够,不能满足润滑的要求.针对压力、流量不足的情况,建议更换新型油泵.对更换新泵后的压力、流量情况模拟分析,并得到了较好的优化结果.
對某16缸柴油機潤滑繫統建立瞭完整的模型,選取325r/min至1000r/min內的5箇轉速,應用Flowmaster軟件對潤滑繫統進行一維倣真,得到各處壓力、流量的數據.倣真結果與實測數據吻閤較好,從而為柴油機潤滑繫統的優化設計提供瞭依據.根據倣真結果得齣結論:髮動機主油道油壓不夠,不能滿足潤滑的要求.針對壓力、流量不足的情況,建議更換新型油泵.對更換新泵後的壓力、流量情況模擬分析,併得到瞭較好的優化結果.
대모16항시유궤윤활계통건립료완정적모형,선취325r/min지1000r/min내적5개전속,응용Flowmaster연건대윤활계통진행일유방진,득도각처압력、류량적수거.방진결과여실측수거문합교호,종이위시유궤윤활계통적우화설계제공료의거.근거방진결과득출결론:발동궤주유도유압불구,불능만족윤활적요구.침대압력、류량불족적정황,건의경환신형유빙.대경환신빙후적압력、류량정황모의분석,병득도료교호적우화결과.