安全与电磁兼容
安全與電磁兼容
안전여전자겸용
SAFETY & EMC
2013年
2期
54-57
,共4页
寄生参数%统计性%蒙特卡罗法%泰勒级数%线束
寄生參數%統計性%矇特卡囉法%泰勒級數%線束
기생삼수%통계성%몽특잡라법%태륵급수%선속
根据数理统计理论,分别采用蒙特卡罗法和泰勒级数法求解汽车线束寄生参数的统计特征值——均值和标准偏差,并使用EMC Studio软件计算线束内不同位置的寄生参数值,验证统计性分析的有效性.结果表明:两种方法都能准确、有效地分析汽车线束寄生参数的动态特性,但蒙特卡罗法求解过程简单,计算速度快,结果与泰勒级数法相近,可以有效克服泰勒级数法求解过程复杂,速度慢的缺点.
根據數理統計理論,分彆採用矇特卡囉法和泰勒級數法求解汽車線束寄生參數的統計特徵值——均值和標準偏差,併使用EMC Studio軟件計算線束內不同位置的寄生參數值,驗證統計性分析的有效性.結果錶明:兩種方法都能準確、有效地分析汽車線束寄生參數的動態特性,但矇特卡囉法求解過程簡單,計算速度快,結果與泰勒級數法相近,可以有效剋服泰勒級數法求解過程複雜,速度慢的缺點.
근거수리통계이론,분별채용몽특잡라법화태륵급수법구해기차선속기생삼수적통계특정치——균치화표준편차,병사용EMC Studio연건계산선속내불동위치적기생삼수치,험증통계성분석적유효성.결과표명:량충방법도능준학、유효지분석기차선속기생삼수적동태특성,단몽특잡라법구해과정간단,계산속도쾌,결과여태륵급수법상근,가이유효극복태륵급수법구해과정복잡,속도만적결점.
