水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
3期
164-167
,共4页
乾东岳%陈亚娇%王超%叶雅思
乾東嶽%陳亞嬌%王超%葉雅思
건동악%진아교%왕초%협아사
船闸%大体积混凝土%反分析%遗传算法%有限元%传热模型%三维
船閘%大體積混凝土%反分析%遺傳算法%有限元%傳熱模型%三維
선갑%대체적혼응토%반분석%유전산법%유한원%전열모형%삼유
对某船闸上游中底板混凝土热力学参数进行了反分析.运用三维有限元传热模型结合遗传算法,确定了该船闸底板的发热率公式.据此发热率公式对船闸底板三维瞬态温度场进行数值分析,并与原型观测试验进行了对比.结果显示,计算值与原型观测值在时间历程上最大相差1.1％,反分析可满足工程精度要求；同时验证了利用三维有限元方法结合原型观测数据反分析混凝土绝热温升规律等热力学参数的可行性；反分析过程显示,遗传算法的快速性一定程度上弥补了采用三维模型增加的计算量.
對某船閘上遊中底闆混凝土熱力學參數進行瞭反分析.運用三維有限元傳熱模型結閤遺傳算法,確定瞭該船閘底闆的髮熱率公式.據此髮熱率公式對船閘底闆三維瞬態溫度場進行數值分析,併與原型觀測試驗進行瞭對比.結果顯示,計算值與原型觀測值在時間歷程上最大相差1.1％,反分析可滿足工程精度要求；同時驗證瞭利用三維有限元方法結閤原型觀測數據反分析混凝土絕熱溫升規律等熱力學參數的可行性；反分析過程顯示,遺傳算法的快速性一定程度上瀰補瞭採用三維模型增加的計算量.
대모선갑상유중저판혼응토열역학삼수진행료반분석.운용삼유유한원전열모형결합유전산법,학정료해선갑저판적발열솔공식.거차발열솔공식대선갑저판삼유순태온도장진행수치분석,병여원형관측시험진행료대비.결과현시,계산치여원형관측치재시간역정상최대상차1.1％,반분석가만족공정정도요구；동시험증료이용삼유유한원방법결합원형관측수거반분석혼응토절열온승규률등열역학삼수적가행성；반분석과정현시,유전산법적쾌속성일정정도상미보료채용삼유모형증가적계산량.
