水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
3期
148-152
,共5页
锚地%排队论%待闸锚地排队模型%锚地规模
錨地%排隊論%待閘錨地排隊模型%錨地規模
묘지%배대론%대갑묘지배대모형%묘지규모
受恶劣天气、汛期大流量、船闸停航检修等因素影响,三峡坝上大量船舶积压,待闸锚地锚位数量严重不足.利用排队论相关理论,建立待闸锚地排队模型,并结合过闸船舶的统计资料对现有锚地规模进行分析评价,可为三峡待闸锚地的建设规模提供参考.
受噁劣天氣、汛期大流量、船閘停航檢脩等因素影響,三峽壩上大量船舶積壓,待閘錨地錨位數量嚴重不足.利用排隊論相關理論,建立待閘錨地排隊模型,併結閤過閘船舶的統計資料對現有錨地規模進行分析評價,可為三峽待閘錨地的建設規模提供參攷.
수악렬천기、신기대류량、선갑정항검수등인소영향,삼협패상대량선박적압,대갑묘지묘위수량엄중불족.이용배대론상관이론,건립대갑묘지배대모형,병결합과갑선박적통계자료대현유묘지규모진행분석평개,가위삼협대갑묘지적건설규모제공삼고.
