水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
3期
72-76
,共5页
双强度折减%平面滑动%破裂角%安全系数
雙彊度摺減%平麵滑動%破裂角%安全繫數
쌍강도절감%평면활동%파렬각%안전계수
主要研究均质边坡岩体在抗剪不足的情况下的平面滑动状态和规律.通过假定破坏面与内摩擦角之间的关系,来近似求解安全系数.考虑到双强度极限平衡条件,采用不同的折减方式和折减系数,并且与有限元强度折减对比分析,阐明边坡破坏各物理量之间的联系,然后找出确定双强度折减系数的主要参考依据,从而为该领域的进一步研究提供参考性意见.
主要研究均質邊坡巖體在抗剪不足的情況下的平麵滑動狀態和規律.通過假定破壞麵與內摩抆角之間的關繫,來近似求解安全繫數.攷慮到雙彊度極限平衡條件,採用不同的摺減方式和摺減繫數,併且與有限元彊度摺減對比分析,闡明邊坡破壞各物理量之間的聯繫,然後找齣確定雙彊度摺減繫數的主要參攷依據,從而為該領域的進一步研究提供參攷性意見.
주요연구균질변파암체재항전불족적정황하적평면활동상태화규률.통과가정파배면여내마찰각지간적관계,래근사구해안전계수.고필도쌍강도겁한평형조건,채용불동적절감방식화절감계수,병차여유한원강도절감대비분석,천명변파파배각물리량지간적련계,연후조출학정쌍강도절감계수적주요삼고의거,종이위해영역적진일보연구제공삼고성의견.
