水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
3期
45-47
,共3页
斜坡堤%越浪量%平台护面类型%坡肩
斜坡隄%越浪量%平檯護麵類型%坡肩
사파제%월랑량%평태호면류형%파견
海堤护面设计中,在满足稳定的基础上,还希望通过采用适当的护面形式来减小越浪量,以减少工程造价.现有越浪量计算方法大多引入护面糙渗系数以体现护面形式对越浪的影响,然而海堤不同位置的护面形式对越浪量的影响不尽相同,因此,通过物理模型试验,研究不规则波作用下平台和坡肩护面类型对越浪量的影响,当采用不同护面类型以减小波浪越浪量时,不仅需要比选不同护面类型的糙渗性,同时还需关注护面块体摆放的位置,设置在波浪上爬区时效果更好,可为海堤设计提供借鉴.
海隄護麵設計中,在滿足穩定的基礎上,還希望通過採用適噹的護麵形式來減小越浪量,以減少工程造價.現有越浪量計算方法大多引入護麵糙滲繫數以體現護麵形式對越浪的影響,然而海隄不同位置的護麵形式對越浪量的影響不儘相同,因此,通過物理模型試驗,研究不規則波作用下平檯和坡肩護麵類型對越浪量的影響,噹採用不同護麵類型以減小波浪越浪量時,不僅需要比選不同護麵類型的糙滲性,同時還需關註護麵塊體襬放的位置,設置在波浪上爬區時效果更好,可為海隄設計提供藉鑒.
해제호면설계중,재만족은정적기출상,환희망통과채용괄당적호면형식래감소월랑량,이감소공정조개.현유월랑량계산방법대다인입호면조삼계수이체현호면형식대월랑적영향,연이해제불동위치적호면형식대월랑량적영향불진상동,인차,통과물리모형시험,연구불규칙파작용하평태화파견호면류형대월랑량적영향,당채용불동호면류형이감소파랑월랑량시,불부수요비선불동호면류형적조삼성,동시환수관주호면괴체파방적위치,설치재파랑상파구시효과경호,가위해제설계제공차감.
