水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
3期
15-21
,共7页
上海港%深水港%横沙东滩
上海港%深水港%橫沙東灘
상해항%심수항%횡사동탄
上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均已位居世界第一.然而,随着经济的发展对港口需求的增加、周边港口的日益发展、1.8万TEU超大型集装箱船舶及40万t超大型散货船的问世,上海港自身的自然条件约束日益显现,尤其是发展的空间几乎枯竭.为了寻找上海港发展的出路,上海各方已做了一些前期工作,形成的共识是在横沙建港较为适宜.本文详细分析上海港面临的困境,并以上海横沙东滩为依托,构想了上海港未来发展之路.
上海港的貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均已位居世界第一.然而,隨著經濟的髮展對港口需求的增加、週邊港口的日益髮展、1.8萬TEU超大型集裝箱船舶及40萬t超大型散貨船的問世,上海港自身的自然條件約束日益顯現,尤其是髮展的空間幾乎枯竭.為瞭尋找上海港髮展的齣路,上海各方已做瞭一些前期工作,形成的共識是在橫沙建港較為適宜.本文詳細分析上海港麵臨的睏境,併以上海橫沙東灘為依託,構想瞭上海港未來髮展之路.
상해항적화물탄토량화집장상탄토량균이위거세계제일.연이,수착경제적발전대항구수구적증가、주변항구적일익발전、1.8만TEU초대형집장상선박급40만t초대형산화선적문세,상해항자신적자연조건약속일익현현,우기시발전적공간궤호고갈.위료심조상해항발전적출로,상해각방이주료일사전기공작,형성적공식시재횡사건항교위괄의.본문상세분석상해항면림적곤경,병이상해횡사동탄위의탁,구상료상해항미래발전지로.
