铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
4期
119-123
,共5页
CTCS%GSM-R%网络结构%马尔可夫%可靠性与有效性分析
CTCS%GSM-R%網絡結構%馬爾可伕%可靠性與有效性分析
CTCS%GSM-R%망락결구%마이가부%가고성여유효성분석
针对当前CTCS-3系统中GSM-R网络采用的交织双网结构,提出了一个新的网络传输冗余结构.利用马尔可夫链,综合考虑了GSM-R网络通信过程中可能导致通信失败的一些因素:传输错误、传输干扰、连接的丢失、越区切换等,以及列车速度对系统可靠性与有效性的影响,提出2种网络结构的可靠性与有效性模型.通过对新网络结构的仿真分析,采用新网络结构使得系统在工作状态下的逗留时间有了很大的提高,可靠性和有效性均优于传统的网络结构,并且受到列车速度的影响也更小.
針對噹前CTCS-3繫統中GSM-R網絡採用的交織雙網結構,提齣瞭一箇新的網絡傳輸冗餘結構.利用馬爾可伕鏈,綜閤攷慮瞭GSM-R網絡通信過程中可能導緻通信失敗的一些因素:傳輸錯誤、傳輸榦擾、連接的丟失、越區切換等,以及列車速度對繫統可靠性與有效性的影響,提齣2種網絡結構的可靠性與有效性模型.通過對新網絡結構的倣真分析,採用新網絡結構使得繫統在工作狀態下的逗留時間有瞭很大的提高,可靠性和有效性均優于傳統的網絡結構,併且受到列車速度的影響也更小.
침대당전CTCS-3계통중GSM-R망락채용적교직쌍망결구,제출료일개신적망락전수용여결구.이용마이가부련,종합고필료GSM-R망락통신과정중가능도치통신실패적일사인소:전수착오、전수간우、련접적주실、월구절환등,이급열차속도대계통가고성여유효성적영향,제출2충망락결구적가고성여유효성모형.통과대신망락결구적방진분석,채용신망락결구사득계통재공작상태하적두류시간유료흔대적제고,가고성화유효성균우우전통적망락결구,병차수도열차속도적영향야경소.
