铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
4期
5-8
,共4页
铁路道岔%尖轨轨高%测量基准%评价指标
鐵路道岔%尖軌軌高%測量基準%評價指標
철로도차%첨궤궤고%측량기준%평개지표
尖轨的轨高是影响轨道结构振动与变形、列车运行安全性、平稳性及轨道养护维修工作量的重要参数,而尖轨轨高的测量基准则是检测尖轨轨高正确与否的重要基础;针对目前尖轨轨高测量的第一测量基准与第二测量基准,假定车轮与钢轨均为刚体,以尖轨轨高之间的高差和以轨轮接触关系为依据计算得出机车车辆在垂直方向的位移作为2种评价指标,对尖轨轨高的测量基准进行了讨论.结果表明,在测量尖轨轨高时,采用第一测量准则更为合理.
尖軌的軌高是影響軌道結構振動與變形、列車運行安全性、平穩性及軌道養護維脩工作量的重要參數,而尖軌軌高的測量基準則是檢測尖軌軌高正確與否的重要基礎;針對目前尖軌軌高測量的第一測量基準與第二測量基準,假定車輪與鋼軌均為剛體,以尖軌軌高之間的高差和以軌輪接觸關繫為依據計算得齣機車車輛在垂直方嚮的位移作為2種評價指標,對尖軌軌高的測量基準進行瞭討論.結果錶明,在測量尖軌軌高時,採用第一測量準則更為閤理.
첨궤적궤고시영향궤도결구진동여변형、열차운행안전성、평은성급궤도양호유수공작량적중요삼수,이첨궤궤고적측량기준칙시검측첨궤궤고정학여부적중요기출;침대목전첨궤궤고측량적제일측량기준여제이측량기준,가정차륜여강궤균위강체,이첨궤궤고지간적고차화이궤륜접촉관계위의거계산득출궤차차량재수직방향적위이작위2충평개지표,대첨궤궤고적측량기준진행료토론.결과표명,재측량첨궤궤고시,채용제일측량준칙경위합리.
