农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2013年
4期
62-64
,共3页
低速%路面不平度%行驶载荷%虚拟试验%载荷外推
低速%路麵不平度%行駛載荷%虛擬試驗%載荷外推
저속%로면불평도%행사재하%허의시험%재하외추
低速履带车辆的作业工况通常为田野地,路面不平度等激励引起的行驶栽荷能够影响各个部件的可靠性和疲劳寿命.本文通过ADAMS/ATV履带车辆工具葙建立低速履带车辆拖拉机模型和虚拟测试路面模型,通过虚拟测试获得低速履带车辆行驶载荷垂向栽荷,并通过核函数密度估计法将载荷进行适当的外推,即运用适当的外推方法将获得的样本量外推到一定的实际里程上来.
低速履帶車輛的作業工況通常為田野地,路麵不平度等激勵引起的行駛栽荷能夠影響各箇部件的可靠性和疲勞壽命.本文通過ADAMS/ATV履帶車輛工具葙建立低速履帶車輛拖拉機模型和虛擬測試路麵模型,通過虛擬測試穫得低速履帶車輛行駛載荷垂嚮栽荷,併通過覈函數密度估計法將載荷進行適噹的外推,即運用適噹的外推方法將穫得的樣本量外推到一定的實際裏程上來.
저속리대차량적작업공황통상위전야지,로면불평도등격려인기적행사재하능구영향각개부건적가고성화피로수명.본문통과ADAMS/ATV리대차량공구상건립저속리대차량타랍궤모형화허의측시로면모형,통과허의측시획득저속리대차량행사재하수향재하,병통과핵함수밀도고계법장재하진행괄당적외추,즉운용괄당적외추방법장획득적양본량외추도일정적실제리정상래.
