动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2013年
5期
351-357
,共7页
鹿鹏%韩东%蒲文灏%陈晓平%赵长遂
鹿鵬%韓東%蒲文灝%陳曉平%趙長遂
록붕%한동%포문호%진효평%조장수
高压超浓相气力输送%流型%稳定性%煤粉%石英砂%表观气速
高壓超濃相氣力輸送%流型%穩定性%煤粉%石英砂%錶觀氣速
고압초농상기력수송%류형%은정성%매분%석영사%표관기속
high-pressure dense-phase pneumatic conveying%flow regime%stability%pulverized coal%quartz sand%superficial gas velocity
在输送压力可达到4 MPa、管路固气比可达到700 kg/m3的高压超浓相气力输送试验台上进行输送物料为300μm煤粉和石英砂的流型可视化试验,获得了不同表观气速下物料的流型,研究了补充风风量对300 μm煤粉输送稳定性的影响.结果表明:在试验台范围内,随着表观气速的减小,输送煤粉时获得了悬浮流、分层流和沙丘流流型,输送石英砂时获得了分层流、沙丘流和柱塞流流型,且不同流型间的区分度优于输送煤粉时流型间的区分度;随着表观气速的减小,输送系统的稳定性下降,管路的振动和各管段压降随时间的变化验证了这一事实;在输送300 μm煤粉时,过小的补充风风量易发生堵管现象;沙丘流或柱塞流状态均属于间歇流动状态,且柱塞流状态是一种比沙丘流状态更不稳定的低速复杂流动状态.
在輸送壓力可達到4 MPa、管路固氣比可達到700 kg/m3的高壓超濃相氣力輸送試驗檯上進行輸送物料為300μm煤粉和石英砂的流型可視化試驗,穫得瞭不同錶觀氣速下物料的流型,研究瞭補充風風量對300 μm煤粉輸送穩定性的影響.結果錶明:在試驗檯範圍內,隨著錶觀氣速的減小,輸送煤粉時穫得瞭懸浮流、分層流和沙丘流流型,輸送石英砂時穫得瞭分層流、沙丘流和柱塞流流型,且不同流型間的區分度優于輸送煤粉時流型間的區分度;隨著錶觀氣速的減小,輸送繫統的穩定性下降,管路的振動和各管段壓降隨時間的變化驗證瞭這一事實;在輸送300 μm煤粉時,過小的補充風風量易髮生堵管現象;沙丘流或柱塞流狀態均屬于間歇流動狀態,且柱塞流狀態是一種比沙丘流狀態更不穩定的低速複雜流動狀態.
재수송압력가체도4 MPa、관로고기비가체도700 kg/m3적고압초농상기력수송시험태상진행수송물료위300μm매분화석영사적류형가시화시험,획득료불동표관기속하물료적류형,연구료보충풍풍량대300 μm매분수송은정성적영향.결과표명:재시험태범위내,수착표관기속적감소,수송매분시획득료현부류、분층류화사구류류형,수송석영사시획득료분층류、사구류화주새류류형,차불동류형간적구분도우우수송매분시류형간적구분도;수착표관기속적감소,수송계통적은정성하강,관로적진동화각관단압강수시간적변화험증료저일사실;재수송300 μm매분시,과소적보충풍풍량역발생도관현상;사구류혹주새류상태균속우간헐류동상태,차주새류상태시일충비사구류상태경불은정적저속복잡류동상태.
