中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
2期
237-239
,共3页
钢桥面铺装%浇注式沥青%最佳沥青含量%性能试验
鋼橋麵鋪裝%澆註式瀝青%最佳瀝青含量%性能試驗
강교면포장%요주식력청%최가력청함량%성능시험
结合南京长江第四大桥钢桥面铺装工程,基于复合浇注铺装技术,通过贯入度试验和刘埃尔流动度试验确定初始最佳沥青含量,由高温车辙试验和低温弯曲试验确定最佳沥青含量.并通过刘埃尔流动度试验、高温车辙试验、低温弯曲试验、复合件疲劳试验进行路用性能检验.研究结果表明:沥青含量为8.3%的浇注式沥青混合料具有优良的抗老化性能、抗疲劳性能,下层浇注与上层高弹改性组成的复合结构具有优良的路用性能.
結閤南京長江第四大橋鋼橋麵鋪裝工程,基于複閤澆註鋪裝技術,通過貫入度試驗和劉埃爾流動度試驗確定初始最佳瀝青含量,由高溫車轍試驗和低溫彎麯試驗確定最佳瀝青含量.併通過劉埃爾流動度試驗、高溫車轍試驗、低溫彎麯試驗、複閤件疲勞試驗進行路用性能檢驗.研究結果錶明:瀝青含量為8.3%的澆註式瀝青混閤料具有優良的抗老化性能、抗疲勞性能,下層澆註與上層高彈改性組成的複閤結構具有優良的路用性能.
결합남경장강제사대교강교면포장공정,기우복합요주포장기술,통과관입도시험화류애이류동도시험학정초시최가력청함량,유고온차철시험화저온만곡시험학정최가력청함량.병통과류애이류동도시험、고온차철시험、저온만곡시험、복합건피로시험진행로용성능검험.연구결과표명:력청함량위8.3%적요주식력청혼합료구유우량적항노화성능、항피로성능,하층요주여상층고탄개성조성적복합결구구유우량적로용성능.