中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
2期
224-227
,共4页
杨国良%孟繁冰%王伟明%吴旷怀
楊國良%孟繁冰%王偉明%吳曠懷
양국량%맹번빙%왕위명%오광부
橡胶沥青混合料%成型温度%体积特征参数%Sosabit温拌剂%路用性能
橡膠瀝青混閤料%成型溫度%體積特徵參數%Sosabit溫拌劑%路用性能
상효력청혼합료%성형온도%체적특정삼수%Sosabit온반제%로용성능
为了降低橡胶沥青混合料过高的成型压实温度,减少对其路用性能、环境和施工人员的不良影响,提出了掺入Sasobit有机温拌剂降低其压实温度的方法.该方法分别进行了130、140和150℃共3个压实温度下的马歇尔试验,并进行了马歇尔体积参数检测.试验结果显示:掺入3%剂量的Sasobit温拌剂,橡胶沥青混合料可降低压实成型温度20~30℃,且其马歇尔体积特征参数满足密级配沥青混合料技术要求,同时具备良好的水稳定性和抗高温车辙性能.
為瞭降低橡膠瀝青混閤料過高的成型壓實溫度,減少對其路用性能、環境和施工人員的不良影響,提齣瞭摻入Sasobit有機溫拌劑降低其壓實溫度的方法.該方法分彆進行瞭130、140和150℃共3箇壓實溫度下的馬歇爾試驗,併進行瞭馬歇爾體積參數檢測.試驗結果顯示:摻入3%劑量的Sasobit溫拌劑,橡膠瀝青混閤料可降低壓實成型溫度20~30℃,且其馬歇爾體積特徵參數滿足密級配瀝青混閤料技術要求,同時具備良好的水穩定性和抗高溫車轍性能.
위료강저상효력청혼합료과고적성형압실온도,감소대기로용성능、배경화시공인원적불량영향,제출료참입Sasobit유궤온반제강저기압실온도적방법.해방법분별진행료130、140화150℃공3개압실온도하적마헐이시험,병진행료마헐이체적삼수검측.시험결과현시:참입3%제량적Sasobit온반제,상효력청혼합료가강저압실성형온도20~30℃,차기마헐이체적특정삼수만족밀급배력청혼합료기술요구,동시구비량호적수은정성화항고온차철성능.