中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
2期
129-132
,共4页
缆索吊%主索%稳定%设计%计算
纜索弔%主索%穩定%設計%計算
람색조%주색%은정%설계%계산
通过对陈家洲湘江特大桥缆索吊的设计,提出了大中跨(632 m)、高塔架(72 m)、小锚跨(90 m)的设计方法.可对JTG/TF 50-2011《公路桥涵施工技术规范》(以下简称《新桥规》)中无支架和少支架提供设计及计算依据,文中介绍了缆索吊系统设计计算的方法和施工优化措施.
通過對陳傢洲湘江特大橋纜索弔的設計,提齣瞭大中跨(632 m)、高塔架(72 m)、小錨跨(90 m)的設計方法.可對JTG/TF 50-2011《公路橋涵施工技術規範》(以下簡稱《新橋規》)中無支架和少支架提供設計及計算依據,文中介紹瞭纜索弔繫統設計計算的方法和施工優化措施.
통과대진가주상강특대교람색조적설계,제출료대중과(632 m)、고탑가(72 m)、소묘과(90 m)적설계방법.가대JTG/TF 50-2011《공로교함시공기술규범》(이하간칭《신교규》)중무지가화소지가제공설계급계산의거,문중개소료람색조계통설계계산적방법화시공우화조시.