中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
2期
108-111
,共4页
应力分析%有限元法%预应力混凝土%应力集中%曲线预应力筋模拟
應力分析%有限元法%預應力混凝土%應力集中%麯線預應力觔模擬
응력분석%유한원법%예응력혼응토%응력집중%곡선예응력근모의
在采用菲线性有限元法方法对折线配筋预应力混凝土先张梁局部应力状态进行研究的过程中,发现当预应力筋为曲线筋时,采用常规线性单元对其进行模拟的方法将由于横向上线性单元与三维实体单元进行耦合导致一种天然的应力集中现象,产生横向单元划分尺度对局部应力分析结果产生较大影响的问题.为从构造上消除这种应力集中现象,全面思考后决定选用实体单元对曲线预应力筋进行模拟.分析结果表明:采用实体单元对曲线预应力筋进行模拟时,将完全解决采用线性单元模拟曲线预应力筋时存在的问题,建立的模型科学实用,计算结果真实可靠.
在採用菲線性有限元法方法對摺線配觔預應力混凝土先張樑跼部應力狀態進行研究的過程中,髮現噹預應力觔為麯線觔時,採用常規線性單元對其進行模擬的方法將由于橫嚮上線性單元與三維實體單元進行耦閤導緻一種天然的應力集中現象,產生橫嚮單元劃分呎度對跼部應力分析結果產生較大影響的問題.為從構造上消除這種應力集中現象,全麵思攷後決定選用實體單元對麯線預應力觔進行模擬.分析結果錶明:採用實體單元對麯線預應力觔進行模擬時,將完全解決採用線性單元模擬麯線預應力觔時存在的問題,建立的模型科學實用,計算結果真實可靠.
재채용비선성유한원법방법대절선배근예응력혼응토선장량국부응력상태진행연구적과정중,발현당예응력근위곡선근시,채용상규선성단원대기진행모의적방법장유우횡향상선성단원여삼유실체단원진행우합도치일충천연적응력집중현상,산생횡향단원화분척도대국부응력분석결과산생교대영향적문제.위종구조상소제저충응력집중현상,전면사고후결정선용실체단원대곡선예응력근진행모의.분석결과표명:채용실체단원대곡선예응력근진행모의시,장완전해결채용선성단원모의곡선예응력근시존재적문제,건립적모형과학실용,계산결과진실가고.
