中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
2期
78-80
,共3页
预应力混凝土路面%斜向布筋%应力%位移
預應力混凝土路麵%斜嚮佈觔%應力%位移
예응력혼응토로면%사향포근%응력%위이
采用ABAQUS有限元分析软件,分别建立斜向和垂直布筋的预应力水泥混凝土路面结构的三维有限元模型,通过改变温度的方法对路面施加预应力.分别得出了斜向布筋和垂直布筋的预应力水泥混凝土路面在标准轴载作用下的力学行为,通过这两种结果的对比得出:斜向布筋有效地减小了板体底面的起伏变化,使板体整体平整性较好,荷载影响范围小.这些研究成果为日后预应力混凝土路面板在国内的研究和设计提供了相应的参考和依据,有助于加速中国预应力混凝土路面板的研究进程.
採用ABAQUS有限元分析軟件,分彆建立斜嚮和垂直佈觔的預應力水泥混凝土路麵結構的三維有限元模型,通過改變溫度的方法對路麵施加預應力.分彆得齣瞭斜嚮佈觔和垂直佈觔的預應力水泥混凝土路麵在標準軸載作用下的力學行為,通過這兩種結果的對比得齣:斜嚮佈觔有效地減小瞭闆體底麵的起伏變化,使闆體整體平整性較好,荷載影響範圍小.這些研究成果為日後預應力混凝土路麵闆在國內的研究和設計提供瞭相應的參攷和依據,有助于加速中國預應力混凝土路麵闆的研究進程.
채용ABAQUS유한원분석연건,분별건립사향화수직포근적예응력수니혼응토로면결구적삼유유한원모형,통과개변온도적방법대로면시가예응력.분별득출료사향포근화수직포근적예응력수니혼응토로면재표준축재작용하적역학행위,통과저량충결과적대비득출:사향포근유효지감소료판체저면적기복변화,사판체정체평정성교호,하재영향범위소.저사연구성과위일후예응력혼응토로면판재국내적연구화설계제공료상응적삼고화의거,유조우가속중국예응력혼응토로면판적연구진정.