中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
2期
19-24
,共6页
杨和平%尹金涛%张斌%符浩
楊和平%尹金濤%張斌%符浩
양화평%윤금도%장빈%부호
挡土墙%墙背及填土面倾斜%地震主动土压力%拟动力学法%非线性分布
擋土牆%牆揹及填土麵傾斜%地震主動土壓力%擬動力學法%非線性分佈
당토장%장배급전토면경사%지진주동토압력%의동역학법%비선성분포
地震多发区的刚性挡土墙设计,确定地震主动土压力大小及合力作用点位置至关重要,但以往国内外学者多采用拟静力学法进行分析计算.为使理论分析更贴近实际,设地震时墙后填土受到正弦式稳态振动作用并考虑时间和相位差,采用拟动力学的极限平衡方法(仍假定土中破裂面为平面),分析并建立了无粘性填料的墙背及填土面倾斜刚性挡墙地震主动土压力系数、压应力分布及其合力计算公式.在此基础上,探究了填土摩擦角φ、墙背与土摩擦角δ、墙背倾角α、填土面倾角i以及水平与竖向地震加速度对最危险破裂面倾角θ、主动土压力系数及土压应力分布的影响.与已有分析方法比较,该文提出的地震主动土压力呈非线性分布的结论更加符合工程实际.
地震多髮區的剛性擋土牆設計,確定地震主動土壓力大小及閤力作用點位置至關重要,但以往國內外學者多採用擬靜力學法進行分析計算.為使理論分析更貼近實際,設地震時牆後填土受到正絃式穩態振動作用併攷慮時間和相位差,採用擬動力學的極限平衡方法(仍假定土中破裂麵為平麵),分析併建立瞭無粘性填料的牆揹及填土麵傾斜剛性擋牆地震主動土壓力繫數、壓應力分佈及其閤力計算公式.在此基礎上,探究瞭填土摩抆角φ、牆揹與土摩抆角δ、牆揹傾角α、填土麵傾角i以及水平與豎嚮地震加速度對最危險破裂麵傾角θ、主動土壓力繫數及土壓應力分佈的影響.與已有分析方法比較,該文提齣的地震主動土壓力呈非線性分佈的結論更加符閤工程實際.
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