西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
4期
57-63
,共7页
故障穿越%瞬态行为分析%非线性模态级数%永磁直驱风力发电系统%模态交互
故障穿越%瞬態行為分析%非線性模態級數%永磁直驅風力髮電繫統%模態交互
고장천월%순태행위분석%비선성모태급수%영자직구풍력발전계통%모태교호
采用非线性模态级数法对故障穿越情况下并网永磁直驱风力发电系统的瞬态行为进行分析,使传统的定性分析转入到定量分析.通过建立系统的数学模型,推导出相应的二阶模态级数模型,并进行了数值模拟和理论分析,得出的系统二阶准谐振边界将参数空间分为正常运行区域和二阶谐振区域.研究结果表明:系统在故障穿越情况下的瞬态过程中存在着丰富的交互模式,特别是存在着很强的二阶交互模式；通过选择合适的参数削弱二阶模态交互作用,可以有效地减小在故障穿越过程中系统振荡的幅值和持续时间.对于系统的二阶准谐振边界,当选择控制参数落入正常状态区域时,能够避免发生二阶谐振,使系统在故障穿越情况下快速实现稳定运行.
採用非線性模態級數法對故障穿越情況下併網永磁直驅風力髮電繫統的瞬態行為進行分析,使傳統的定性分析轉入到定量分析.通過建立繫統的數學模型,推導齣相應的二階模態級數模型,併進行瞭數值模擬和理論分析,得齣的繫統二階準諧振邊界將參數空間分為正常運行區域和二階諧振區域.研究結果錶明:繫統在故障穿越情況下的瞬態過程中存在著豐富的交互模式,特彆是存在著很彊的二階交互模式；通過選擇閤適的參數削弱二階模態交互作用,可以有效地減小在故障穿越過程中繫統振盪的幅值和持續時間.對于繫統的二階準諧振邊界,噹選擇控製參數落入正常狀態區域時,能夠避免髮生二階諧振,使繫統在故障穿越情況下快速實現穩定運行.
채용비선성모태급수법대고장천월정황하병망영자직구풍력발전계통적순태행위진행분석,사전통적정성분석전입도정량분석.통과건립계통적수학모형,추도출상응적이계모태급수모형,병진행료수치모의화이론분석,득출적계통이계준해진변계장삼수공간분위정상운행구역화이계해진구역.연구결과표명:계통재고장천월정황하적순태과정중존재착봉부적교호모식,특별시존재착흔강적이계교호모식；통과선택합괄적삼수삭약이계모태교호작용,가이유효지감소재고장천월과정중계통진탕적폭치화지속시간.대우계통적이계준해진변계,당선택공제삼수락입정상상태구역시,능구피면발생이계해진,사계통재고장천월정황하쾌속실현은정운행.
