哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2013年
4期
421-428
,共8页
低频线谱%阻抗增强%环肋圆柱壳%优势模态%声辐射
低頻線譜%阻抗增彊%環肋圓柱殼%優勢模態%聲輻射
저빈선보%조항증강%배륵원주각%우세모태%성복사
为降低水下航行体的低频线谱,对环肋圆柱壳进行了阻抗增强设计.基于模态分析理论分析了利用机械阻抗进行振声控制的机理,指出利用肋骨的不等截面、附加阻抗增强设计可以有效抑制圆柱壳的低阶“优势模态”；根据阻抗失配和波型转换原理在肋骨腹板上添加振动阻尼物,采用波动理论分析了振动波传递特性,给出了具有高传递损失的阻抗增强肋骨设计方法.在上述基础上,提出一种阻抗增强环肋圆柱壳结构,对该新型肋骨加强圆柱壳振声性能进行了分析.结果表明提出的阻抗增强肋骨环肋圆柱壳不仅可以有效降低壳体振动均方速度,还大幅削弱了低频噪声线谱,具有较好的减振降噪效果.
為降低水下航行體的低頻線譜,對環肋圓柱殼進行瞭阻抗增彊設計.基于模態分析理論分析瞭利用機械阻抗進行振聲控製的機理,指齣利用肋骨的不等截麵、附加阻抗增彊設計可以有效抑製圓柱殼的低階“優勢模態”；根據阻抗失配和波型轉換原理在肋骨腹闆上添加振動阻尼物,採用波動理論分析瞭振動波傳遞特性,給齣瞭具有高傳遞損失的阻抗增彊肋骨設計方法.在上述基礎上,提齣一種阻抗增彊環肋圓柱殼結構,對該新型肋骨加彊圓柱殼振聲性能進行瞭分析.結果錶明提齣的阻抗增彊肋骨環肋圓柱殼不僅可以有效降低殼體振動均方速度,還大幅削弱瞭低頻譟聲線譜,具有較好的減振降譟效果.
위강저수하항행체적저빈선보,대배륵원주각진행료조항증강설계.기우모태분석이론분석료이용궤계조항진행진성공제적궤리,지출이용륵골적불등절면、부가조항증강설계가이유효억제원주각적저계“우세모태”；근거조항실배화파형전환원리재륵골복판상첨가진동조니물,채용파동이론분석료진동파전체특성,급출료구유고전체손실적조항증강륵골설계방법.재상술기출상,제출일충조항증강배륵원주각결구,대해신형륵골가강원주각진성성능진행료분석.결과표명제출적조항증강륵골배륵원주각불부가이유효강저각체진동균방속도,환대폭삭약료저빈조성선보,구유교호적감진강조효과.
