CAJ | 학술논문

大连普湾新区广泛分布着海相沉积的软弱土层，埋深一般在5—10米，这种软弱地基可以采用粉喷桩加固，来提高其承载力。本研究以消耗普兰店周边热电厂生产的高钙粉煤灰为前提，通过大掺量高钙粉煤灰粉喷桩承载能力的室内试验，进行有针对性的研究，如大连高钙灰的性质，高钙灰与普通灰加固软土的对比试验。与此同时，进行重塑土（软土风干过2mm筛）和原状土（含水量40%）试验，分析粉喷桩加固软土施工时的影响因素，并得出改善方法。在此基础上，进行实际工程应用的配合比设计，提出了总水灰比概念，通过总加固材料质量来确定需要加入的水分。
대련보만신구엄범분포착해상침적적연약토층，매심일반재5—10미，저충연약지기가이채용분분장가고，래제고기승재력。본연구이소모보란점주변열전엄생산적고개분매회위전제，통과대참량고개분매회분분장승재능력적실내시험，진행유침대성적연구，여대련고개회적성질，고개회여보통회가고연토적대비시험。여차동시，진행중소토（연토풍간과2mm사）화원상토（함수량40%）시험，분석분분장가고연토시공시적영향인소，병득출개선방법。재차기출상，진행실제공정응용적배합비설계，제출료총수회비개념，통과총가고재료질량래학정수요가입적수분。