城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
30期
,共1页
轨道交通施工建设是城市交通的“黑暗时期”。交叉口往往由于被轨道交通建设所占据而导致畸形、错位，成为城市交通的瓶颈点。本文以保障施工期间交叉口运行效率、交通安全为主要评价原则，选取饱和度、效率指数、交通事故率、延误、交叉口运行条件等5个具体指标构建以评价轨道交通施工占用交叉口设计方案的有效性、合理性为目的的评价体系，并以宁波市轨道交通2号线桃木渡站施工为案例，给出了具体的评价步骤和评价结果，以此验证该评价方法的可操作性和合理性。
軌道交通施工建設是城市交通的“黑暗時期”。交扠口往往由于被軌道交通建設所佔據而導緻畸形、錯位，成為城市交通的瓶頸點。本文以保障施工期間交扠口運行效率、交通安全為主要評價原則，選取飽和度、效率指數、交通事故率、延誤、交扠口運行條件等5箇具體指標構建以評價軌道交通施工佔用交扠口設計方案的有效性、閤理性為目的的評價體繫，併以寧波市軌道交通2號線桃木渡站施工為案例，給齣瞭具體的評價步驟和評價結果，以此驗證該評價方法的可操作性和閤理性。
궤도교통시공건설시성시교통적“흑암시기”。교차구왕왕유우피궤도교통건설소점거이도치기형、착위，성위성시교통적병경점。본문이보장시공기간교차구운행효솔、교통안전위주요평개원칙，선취포화도、효솔지수、교통사고솔、연오、교차구운행조건등5개구체지표구건이평개궤도교통시공점용교차구설계방안적유효성、합이성위목적적평개체계，병이저파시궤도교통2호선도목도참시공위안례，급출료구체적평개보취화평개결과，이차험증해평개방법적가조작성화합이성。
