CAJ | 학술논문

平行双管与同心管注汽技术是为解决水平段吸汽剖面不均而提出来的稠油水平井完井新方法.采用稳态实验方法,进行了多孔介质中稠油的渗流特征实验.在获取了零启动压力梯度拐点温度的基础上,研究了水平井双管分段注采对水平段吸汽剖面的影响.结果显示,实验测得的两种稠油油样在油藏条件下的零启动压力梯度的拐点温度分别为72 ℃,65℃.储层与流体物性参数、注汽方式以及注汽参数等均对双管注汽开发效果有所影响,其中水平段的沿程非均质性、注汽方式、周期注气量、蒸汽干度和盲管段长度影响较大.当盲管段长度较小时,纵向加热半径也较小,此时A、B两段注入的蒸汽发生窜通的可能性较大.
평행쌍관여동심관주기기술시위해결수평단흡기부면불균이제출래적주유수평정완정신방법.채용은태실험방법,진행료다공개질중주유적삼류특정실험.재획취료령계동압력제도괴점온도적기출상,연구료수평정쌍관분단주채대수평단흡기부면적영향.결과현시,실험측득적량충주유유양재유장조건하적령계동압력제도적괴점온도분별위72 ℃,65℃.저층여류체물성삼수、주기방식이급주기삼수등균대쌍관주기개발효과유소영향,기중수평단적연정비균질성、주기방식、주기주기량、증기간도화맹관단장도영향교대.당맹관단장도교소시,종향가열반경야교소,차시A、B량단주입적증기발생찬통적가능성교대.