基于自适应MC法大跨连续刚构桥施工控制可靠度研究
기우자괄응MC법대과련속강구교시공공제가고도연구
Research on time-varying reliability of long-span continuous rigid frame bridge during construction period based on adaptive MC method
  • 万方数据
    交通科学与工程 교통과학여공정
    JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
    2012年 4期 25-31 ,共7页

    刘扬%丁欣海%鲁乃唯

    류양%정흔해%로내유

    连续刚构桥%施工期时变可靠度%自适应MC法%施工控制 連續剛構橋%施工期時變可靠度%自適應MC法%施工控製
    련속강구교%시공기시변가고도%자괄응MC법%시공공제
    针对预应力混凝土连续刚构桥不同施工阶段的抗力相关性和荷载相关性特征,基于随机过程模型,建立了桥梁施工期的抗力概率模型和荷载概率模型.采用自适应MC法,对实际工程进行可靠度研究.基于可靠度理论研究方法,验证了实际工程施工控制过程各项指标.研究结果对于确保预应力混凝土连续刚构桥建设的安全性和科学性,具有一定的理论价值和现实意义.
    침대예응력혼응토련속강구교불동시공계단적항력상관성화하재상관성특정,기우수궤과정모형,건립료교량시공기적항력개솔모형화하재개솔모형.채용자괄응MC법,대실제공정진행가고도연구.기우가고도이론연구방법,험증료실제공정시공공제과정각항지표.연구결과대우학보예응력혼응토련속강구교건설적안전성화과학성,구유일정적이론개치화현실의의.
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