特殊钢
特殊鋼
특수강
SPECIAL STEEL
2013年
1期
16-21
,共6页
第3代先进高强钢%汽车%研发%进展
第3代先進高彊鋼%汽車%研髮%進展
제3대선진고강강%기차%연발%진전
近几十年来,汽车用先进高强度钢(AHSS-Advanced High Strength Steel)是材料的研发重点.第1代以铁素体为基的AHSS钢的强塑积为15 GPa·％,第2代以奥氏体为基的AHSS钢的强塑积为50 GPa·％,其合金含量高和生产工艺控制困难导致成本高,因此正研发第3代多相AHSS钢,通过多相、亚稳和多尺度的组织精细调控,其强塑积为30 GPa·％.第3代AHSS钢以提高第1代AHSS钢强度、塑性和降低第2代AHSS合金含量、生产成本两方面进行研发.本文介绍了超细DP(双相)钢,改进型TRIP(相变诱发塑性)钢,淬火-碳分配(Q＆P)钢,超细晶贝氏体钢,超快加热和冷却的贝氏体-铁素体-马氏体钢,高锰铁素体-奥氏体钢和中锰亚稳奥氏体-超细晶基体钢等第3代AHSS钢的研究进展.
近幾十年來,汽車用先進高彊度鋼(AHSS-Advanced High Strength Steel)是材料的研髮重點.第1代以鐵素體為基的AHSS鋼的彊塑積為15 GPa·％,第2代以奧氏體為基的AHSS鋼的彊塑積為50 GPa·％,其閤金含量高和生產工藝控製睏難導緻成本高,因此正研髮第3代多相AHSS鋼,通過多相、亞穩和多呎度的組織精細調控,其彊塑積為30 GPa·％.第3代AHSS鋼以提高第1代AHSS鋼彊度、塑性和降低第2代AHSS閤金含量、生產成本兩方麵進行研髮.本文介紹瞭超細DP(雙相)鋼,改進型TRIP(相變誘髮塑性)鋼,淬火-碳分配(Q＆P)鋼,超細晶貝氏體鋼,超快加熱和冷卻的貝氏體-鐵素體-馬氏體鋼,高錳鐵素體-奧氏體鋼和中錳亞穩奧氏體-超細晶基體鋼等第3代AHSS鋼的研究進展.
근궤십년래,기차용선진고강도강(AHSS-Advanced High Strength Steel)시재료적연발중점.제1대이철소체위기적AHSS강적강소적위15 GPa·％,제2대이오씨체위기적AHSS강적강소적위50 GPa·％,기합금함량고화생산공예공제곤난도치성본고,인차정연발제3대다상AHSS강,통과다상、아은화다척도적조직정세조공,기강소적위30 GPa·％.제3대AHSS강이제고제1대AHSS강강도、소성화강저제2대AHSS합금함량、생산성본량방면진행연발.본문개소료초세DP(쌍상)강,개진형TRIP(상변유발소성)강,쉬화-탄분배(Q＆P)강,초세정패씨체강,초쾌가열화냉각적패씨체-철소체-마씨체강,고맹철소체-오씨체강화중맹아은오씨체-초세정기체강등제3대AHSS강적연구진전.
