同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
1期
95-100,158
,共7页
黄大维%周顺华%宫全美%韦凯
黃大維%週順華%宮全美%韋凱
황대유%주순화%궁전미%위개
地铁结构%长期沉降%不均匀沉降%差异沉降
地鐵結構%長期沉降%不均勻沉降%差異沉降
지철결구%장기침강%불균균침강%차이침강
分析软土地区46个地铁车站与隧道连接处、34个联络通道两端线路处以及4个U型槽与隧道连接处运营约10年后线路的长期沉降观测数据.结果表明:约70％的地铁车站与隧道连接处车站沉降少,且出站一侧沉降槽的深度与宽度大于进站一侧；联络通道旁线路产生了不均匀沉降的约占80％,其中约90％为沉降槽；U型槽与隧道连接处的差异沉降很小.
分析軟土地區46箇地鐵車站與隧道連接處、34箇聯絡通道兩耑線路處以及4箇U型槽與隧道連接處運營約10年後線路的長期沉降觀測數據.結果錶明:約70％的地鐵車站與隧道連接處車站沉降少,且齣站一側沉降槽的深度與寬度大于進站一側；聯絡通道徬線路產生瞭不均勻沉降的約佔80％,其中約90％為沉降槽；U型槽與隧道連接處的差異沉降很小.
분석연토지구46개지철차참여수도련접처、34개련락통도량단선로처이급4개U형조여수도련접처운영약10년후선로적장기침강관측수거.결과표명:약70％적지철차참여수도련접처차참침강소,차출참일측침강조적심도여관도대우진참일측；련락통도방선로산생료불균균침강적약점80％,기중약90％위침강조；U형조여수도련접처적차이침강흔소.
