汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2013年
1期
66-69
,共4页
切削参数%表面粗糙度%加工硬化
切削參數%錶麵粗糙度%加工硬化
절삭삼수%표면조조도%가공경화
通过合理的切削加工参数对304奥氏体不锈钢进行切削试验,以表面粗糙度、微观组织变化、加工硬化为评价指标,分析了切削参数对304奥氏体不锈钢的加工表面性能的影响.试验结果表明:加工表面的粗糙度主要受到进给量的影响,且随着进给量的增加而增大,而背吃刀量和切削速度对其影响较小;刀具磨损对马氏体相变有重要影响,马氏体的含量与应变有关;进给量与背吃刀量对加工硬化影响最大.
通過閤理的切削加工參數對304奧氏體不鏽鋼進行切削試驗,以錶麵粗糙度、微觀組織變化、加工硬化為評價指標,分析瞭切削參數對304奧氏體不鏽鋼的加工錶麵性能的影響.試驗結果錶明:加工錶麵的粗糙度主要受到進給量的影響,且隨著進給量的增加而增大,而揹喫刀量和切削速度對其影響較小;刀具磨損對馬氏體相變有重要影響,馬氏體的含量與應變有關;進給量與揹喫刀量對加工硬化影響最大.
통과합리적절삭가공삼수대304오씨체불수강진행절삭시험,이표면조조도、미관조직변화、가공경화위평개지표,분석료절삭삼수대304오씨체불수강적가공표면성능적영향.시험결과표명:가공표면적조조도주요수도진급량적영향,차수착진급량적증가이증대,이배흘도량화절삭속도대기영향교소;도구마손대마씨체상변유중요영향,마씨체적함량여응변유관;진급량여배흘도량대가공경화영향최대.