汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
1期
7-12
,共6页
谷靖%欧阳明高%卢兰光%李建秋
穀靖%歐暘明高%盧蘭光%李建鞦
곡정%구양명고%로란광%리건추
微型电动汽车%轮毂电机%系统构型%分布式控制系统%参数设计
微型電動汽車%輪轂電機%繫統構型%分佈式控製繫統%參數設計
미형전동기차%륜곡전궤%계통구형%분포식공제계통%삼수설계
本文中为微型纯电动汽车选定了轮毂电机驱动方式,并研究其构型和参数设计.首先构建了由整车控制器、电机控制器和电池管理系统组成的分布式控制系统以及能量回馈制动与液压制动协调配合的并联复合制动系统.然后进行关键部件的参数设计,先确定整车目标性能参数,再根据车辆动力学计算与Matlab/Simulink仿真结果,确定轮毂电机和动力电池的性能参数并进行选型.最后通过仿真与整车试验验证整车性能满足设计指标.
本文中為微型純電動汽車選定瞭輪轂電機驅動方式,併研究其構型和參數設計.首先構建瞭由整車控製器、電機控製器和電池管理繫統組成的分佈式控製繫統以及能量迴饋製動與液壓製動協調配閤的併聯複閤製動繫統.然後進行關鍵部件的參數設計,先確定整車目標性能參數,再根據車輛動力學計算與Matlab/Simulink倣真結果,確定輪轂電機和動力電池的性能參數併進行選型.最後通過倣真與整車試驗驗證整車性能滿足設計指標.
본문중위미형순전동기차선정료륜곡전궤구동방식,병연구기구형화삼수설계.수선구건료유정차공제기、전궤공제기화전지관리계통조성적분포식공제계통이급능량회궤제동여액압제동협조배합적병련복합제동계통.연후진행관건부건적삼수설계,선학정정차목표성능삼수,재근거차량동역학계산여Matlab/Simulink방진결과,학정륜곡전궤화동력전지적성능삼수병진행선형.최후통과방진여정차시험험증정차성능만족설계지표.