机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2013年
1期
70-75
,共6页
变密度法%天线舱%多场载荷%拓扑优化%刚度
變密度法%天線艙%多場載荷%拓撲優化%剛度
변밀도법%천선창%다장재하%탁복우화%강도
基于变密度法(SIMP)建立了复杂载荷工况作用下天线舱这一特殊结构支承体系拓扑优化的有限元模型及多场载荷等效模型.根据建筑规范并考虑结构的可制造性对天线舱支承体系进行拓扑优化设计.多工况下的天线舱结构数值分析表明拓扑优化得到的天线舱结构满足设计性能指标,为多场载荷作用下的天线舱结构设计提供可借鉴的方法.
基于變密度法(SIMP)建立瞭複雜載荷工況作用下天線艙這一特殊結構支承體繫拓撲優化的有限元模型及多場載荷等效模型.根據建築規範併攷慮結構的可製造性對天線艙支承體繫進行拓撲優化設計.多工況下的天線艙結構數值分析錶明拓撲優化得到的天線艙結構滿足設計性能指標,為多場載荷作用下的天線艙結構設計提供可藉鑒的方法.
기우변밀도법(SIMP)건립료복잡재하공황작용하천선창저일특수결구지승체계탁복우화적유한원모형급다장재하등효모형.근거건축규범병고필결구적가제조성대천선창지승체계진행탁복우화설계.다공황하적천선창결구수치분석표명탁복우화득도적천선창결구만족설계성능지표,위다장재하작용하적천선창결구설계제공가차감적방법.
