机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2013年
1期
53-56
,共4页
容性/感性耦合%近端/远端串扰%优化模型%仿真
容性/感性耦閤%近耑/遠耑串擾%優化模型%倣真
용성/감성우합%근단/원단천우%우화모형%방진
从频域与时域两个方面分析了微带线间串扰的耦合机理.在频域中,理论上明确了串扰是容性耦合和感性耦合共同作用的结果,仿真分析了微带线长度和走线间距对近端和远端串扰幅度的影响.在时域中,针对串扰电路模型提出了时域上的数学优化模型,理论上明确了在干扰信号的上升沿时间内会有最大串扰输出这一事实.对电路中的关键参数进行仿真,仿真结果证明了理论分析的正确性.
從頻域與時域兩箇方麵分析瞭微帶線間串擾的耦閤機理.在頻域中,理論上明確瞭串擾是容性耦閤和感性耦閤共同作用的結果,倣真分析瞭微帶線長度和走線間距對近耑和遠耑串擾幅度的影響.在時域中,針對串擾電路模型提齣瞭時域上的數學優化模型,理論上明確瞭在榦擾信號的上升沿時間內會有最大串擾輸齣這一事實.對電路中的關鍵參數進行倣真,倣真結果證明瞭理論分析的正確性.
종빈역여시역량개방면분석료미대선간천우적우합궤리.재빈역중,이론상명학료천우시용성우합화감성우합공동작용적결과,방진분석료미대선장도화주선간거대근단화원단천우폭도적영향.재시역중,침대천우전로모형제출료시역상적수학우화모형,이론상명학료재간우신호적상승연시간내회유최대천우수출저일사실.대전로중적관건삼수진행방진,방진결과증명료이론분석적정학성.
