工业安全与环保
工業安全與環保
공업안전여배보
INDUSTRIAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION
2013年
1期
16-18,49
,共4页
胡鑫%皮教文%华敏%潘旭海
鬍鑫%皮教文%華敏%潘旭海
호흠%피교문%화민%반욱해
事故情景分析%事故致因理论%两类危险源理论%瑟利模型
事故情景分析%事故緻因理論%兩類危險源理論%瑟利模型
사고정경분석%사고치인이론%량류위험원이론%슬리모형
针对一起爆炸事故进行了事故情景分析和计算,确定了事故中的爆炸物质及其质量,再通过对爆炸能量的计算得知甲苯为主要爆炸源,且一次氢气爆炸是二次甲苯爆炸的引燃源.综合“两类危险源理论”和“瑟利模型”建立了涵盖事故避免因素的事故因果连锁图,并对事故进行了致因分析.分析结果表明,生产工艺不成熟、设备存在安全缺陷、安全管理不完善是事故的主要原因.
針對一起爆炸事故進行瞭事故情景分析和計算,確定瞭事故中的爆炸物質及其質量,再通過對爆炸能量的計算得知甲苯為主要爆炸源,且一次氫氣爆炸是二次甲苯爆炸的引燃源.綜閤“兩類危險源理論”和“瑟利模型”建立瞭涵蓋事故避免因素的事故因果連鎖圖,併對事故進行瞭緻因分析.分析結果錶明,生產工藝不成熟、設備存在安全缺陷、安全管理不完善是事故的主要原因.
침대일기폭작사고진행료사고정경분석화계산,학정료사고중적폭작물질급기질량,재통과대폭작능량적계산득지갑분위주요폭작원,차일차경기폭작시이차갑분폭작적인연원.종합“량류위험원이론”화“슬리모형”건립료함개사고피면인소적사고인과련쇄도,병대사고진행료치인분석.분석결과표명,생산공예불성숙、설비존재안전결함、안전관리불완선시사고적주요원인.