上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2013年
2期
17-21
,共5页
行人保护%儿童头型%有限元模型%参数优化
行人保護%兒童頭型%有限元模型%參數優化
행인보호%인동두형%유한원모형%삼수우화
根据GB_T24550-2009《汽车对行人的碰撞保护》中对儿童头型冲击器的要求,快速准确地开发相应的Ls_dyna碰撞有限元模型.通过确定关键几何设计参数,满足法规中质量、质心以及转动惯量的要求.通过面响应优化法,确定关键材料参数,满足法规中儿童头型跌落加速度和频率的要求.最后通过对该有限元模型进行仿真验证,该模型满足法规要求,可用于儿童行人保护的后续研发工作.
根據GB_T24550-2009《汽車對行人的踫撞保護》中對兒童頭型遲擊器的要求,快速準確地開髮相應的Ls_dyna踫撞有限元模型.通過確定關鍵幾何設計參數,滿足法規中質量、質心以及轉動慣量的要求.通過麵響應優化法,確定關鍵材料參數,滿足法規中兒童頭型跌落加速度和頻率的要求.最後通過對該有限元模型進行倣真驗證,該模型滿足法規要求,可用于兒童行人保護的後續研髮工作.
근거GB_T24550-2009《기차대행인적팽당보호》중대인동두형충격기적요구,쾌속준학지개발상응적Ls_dyna팽당유한원모형.통과학정관건궤하설계삼수,만족법규중질량、질심이급전동관량적요구.통과면향응우화법,학정관건재료삼수,만족법규중인동두형질락가속도화빈솔적요구.최후통과대해유한원모형진행방진험증,해모형만족법규요구,가용우인동행인보호적후속연발공작.
