农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2013年
2期
9-13
,共5页
液压再生制动汽车%制动力分配%控制策略
液壓再生製動汽車%製動力分配%控製策略
액압재생제동기차%제동력분배%공제책략
介绍了一种后驱并联式液压再生制动汽车的基本结构,分析了液压再生制动的基本原理和整车制动控制器的工作过程,提出了一种基于制动强度、车速、理想制动力分配曲线和ECE制动法规的制动力分配策略,包括前后轮制动力的一次分配和后轮制动力的二次分配.在MATLAB/Simulink环境下建立了整车制动仿真模型,并进行了仿真分析.分析结果表明,在城市轻度制动工况下,车辆的制动能量利用率较高,验证了所提出的控制策略的正确性.
介紹瞭一種後驅併聯式液壓再生製動汽車的基本結構,分析瞭液壓再生製動的基本原理和整車製動控製器的工作過程,提齣瞭一種基于製動彊度、車速、理想製動力分配麯線和ECE製動法規的製動力分配策略,包括前後輪製動力的一次分配和後輪製動力的二次分配.在MATLAB/Simulink環境下建立瞭整車製動倣真模型,併進行瞭倣真分析.分析結果錶明,在城市輕度製動工況下,車輛的製動能量利用率較高,驗證瞭所提齣的控製策略的正確性.
개소료일충후구병련식액압재생제동기차적기본결구,분석료액압재생제동적기본원리화정차제동공제기적공작과정,제출료일충기우제동강도、차속、이상제동력분배곡선화ECE제동법규적제동력분배책략,포괄전후륜제동력적일차분배화후륜제동력적이차분배.재MATLAB/Simulink배경하건립료정차제동방진모형,병진행료방진분석.분석결과표명,재성시경도제동공황하,차량적제동능량이용솔교고,험증료소제출적공제책략적정학성.
