山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2013年
4期
168-170
,共3页
城市立交%人非系统%竖向控制
城市立交%人非繫統%豎嚮控製
성시입교%인비계통%수향공제
通过对晋中市龙湖街立交人非系统的设计的介绍,指出了设计城市互通立交与公路互通立交的主要区别；明确了人非系统平面依据整个立交形式设计,其竖向设计直接影响到立交整体工程量以及景观效果；人非系统设计注重以人为本的原则,减少行人和非机动车的绕行距离,使行人、非机动车辆在整个立交中通行安全、便捷.
通過對晉中市龍湖街立交人非繫統的設計的介紹,指齣瞭設計城市互通立交與公路互通立交的主要區彆；明確瞭人非繫統平麵依據整箇立交形式設計,其豎嚮設計直接影響到立交整體工程量以及景觀效果；人非繫統設計註重以人為本的原則,減少行人和非機動車的繞行距離,使行人、非機動車輛在整箇立交中通行安全、便捷.
통과대진중시룡호가입교인비계통적설계적개소,지출료설계성시호통입교여공로호통입교적주요구별；명학료인비계통평면의거정개입교형식설계,기수향설계직접영향도입교정체공정량이급경관효과；인비계통설계주중이인위본적원칙,감소행인화비궤동차적요행거리,사행인、비궤동차량재정개입교중통행안전、편첩.
