湖南工程学院学报（自然科学版）
湖南工程學院學報（自然科學版）
호남공정학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN INSTITUTE OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
2期
77-80,94
,共5页
现场试验%承载性状%加固机理%锚杆
現場試驗%承載性狀%加固機理%錨桿
현장시험%승재성상%가고궤리%묘간
基于现场试验,对比研究了压力型、拉力型锚杆的承载性状.研究结果表明,压力型、拉力型锚杆的破坏形式为锚固段砂浆体与岩土层间的粘结滑移破坏,两者的极限承载力主要取决于锚固段与周围岩土体的粘结力.在相同条件下,压力型锚杆极限承载力标准值较之拉力型锚杆提高了近70％.张拉荷载与锚头位移的关系具有明显的非线性特征,采用双曲线模型进行拟合,具有较好的吻合性.采用高强钢筋作为杆体材料的压力型锚杆的承载性状较之于普通拉力型锚杆有明显改善.
基于現場試驗,對比研究瞭壓力型、拉力型錨桿的承載性狀.研究結果錶明,壓力型、拉力型錨桿的破壞形式為錨固段砂漿體與巖土層間的粘結滑移破壞,兩者的極限承載力主要取決于錨固段與週圍巖土體的粘結力.在相同條件下,壓力型錨桿極限承載力標準值較之拉力型錨桿提高瞭近70％.張拉荷載與錨頭位移的關繫具有明顯的非線性特徵,採用雙麯線模型進行擬閤,具有較好的吻閤性.採用高彊鋼觔作為桿體材料的壓力型錨桿的承載性狀較之于普通拉力型錨桿有明顯改善.
기우현장시험,대비연구료압력형、랍력형묘간적승재성상.연구결과표명,압력형、랍력형묘간적파배형식위묘고단사장체여암토층간적점결활이파배,량자적겁한승재력주요취결우묘고단여주위암토체적점결력.재상동조건하,압력형묘간겁한승재력표준치교지랍력형묘간제고료근70％.장랍하재여묘두위이적관계구유명현적비선성특정,채용쌍곡선모형진행의합,구유교호적문합성.채용고강강근작위간체재료적압력형묘간적승재성상교지우보통랍력형묘간유명현개선.
