黑龙江交通科技
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흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2012年
12期
92-93
,共2页
钢便桥%静力性能%城市桥梁
鋼便橋%靜力性能%城市橋樑
강편교%정력성능%성시교량
随着城市的不断发展,在各种地下快速通道、地铁的修建过程中道路交叉口修建的临时便桥日益增多,对其静力性能的研究日渐迫切.以郑州市中原路临时钢便桥为依托工程,通过理论分析、有限元Midas建模与模拟和静载试验,分析了该桥在其设计荷载公路-Ⅰ级荷载的等效荷载作用下的受力性能,分析结果表明该桥不满足公路-Ⅰ级荷载要求,作者以校验系数为0.9为控制值进行车辆吨位的换算,通过结构效应的等价代换,得到适合该桥的荷载值,并计算出该桥承载力的损失.
隨著城市的不斷髮展,在各種地下快速通道、地鐵的脩建過程中道路交扠口脩建的臨時便橋日益增多,對其靜力性能的研究日漸迫切.以鄭州市中原路臨時鋼便橋為依託工程,通過理論分析、有限元Midas建模與模擬和靜載試驗,分析瞭該橋在其設計荷載公路-Ⅰ級荷載的等效荷載作用下的受力性能,分析結果錶明該橋不滿足公路-Ⅰ級荷載要求,作者以校驗繫數為0.9為控製值進行車輛噸位的換算,通過結構效應的等價代換,得到適閤該橋的荷載值,併計算齣該橋承載力的損失.
수착성시적불단발전,재각충지하쾌속통도、지철적수건과정중도로교차구수건적림시편교일익증다,대기정력성능적연구일점박절.이정주시중원로림시강편교위의탁공정,통과이론분석、유한원Midas건모여모의화정재시험,분석료해교재기설계하재공로-Ⅰ급하재적등효하재작용하적수력성능,분석결과표명해교불만족공로-Ⅰ급하재요구,작자이교험계수위0.9위공제치진행차량둔위적환산,통과결구효응적등개대환,득도괄합해교적하재치,병계산출해교승재력적손실.
