三峡大学学报（自然科学版）
三峽大學學報（自然科學版）
삼협대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHINA THREE GORGES UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES)
2013年
2期
81-84
,共4页
插齿机%主传动系统%静压支承%虚拟样机%正交试验%优化设计
插齒機%主傳動繫統%靜壓支承%虛擬樣機%正交試驗%優化設計
삽치궤%주전동계통%정압지승%허의양궤%정교시험%우화설계
针对插齿机高速运行过程中主轴转速、弹簧回复力、静压支承面摩擦系数等可控因素对静压支承所受载荷的影响问题,基于正交试验设计方法,利用多体动力学软件,建立了插齿机主传动系统虚拟样机模型,设计了9种试验组合方案,并对这些方案进行了仿真分析.利用极差分析法和方差分析法对仿真结果进行了分析,优选出静压支承所受载荷最小的组合方案.
針對插齒機高速運行過程中主軸轉速、彈簧迴複力、靜壓支承麵摩抆繫數等可控因素對靜壓支承所受載荷的影響問題,基于正交試驗設計方法,利用多體動力學軟件,建立瞭插齒機主傳動繫統虛擬樣機模型,設計瞭9種試驗組閤方案,併對這些方案進行瞭倣真分析.利用極差分析法和方差分析法對倣真結果進行瞭分析,優選齣靜壓支承所受載荷最小的組閤方案.
침대삽치궤고속운행과정중주축전속、탄황회복력、정압지승면마찰계수등가공인소대정압지승소수재하적영향문제,기우정교시험설계방법,이용다체동역학연건,건립료삽치궤주전동계통허의양궤모형,설계료9충시험조합방안,병대저사방안진행료방진분석.이용겁차분석법화방차분석법대방진결과진행료분석,우선출정압지승소수재하최소적조합방안.
