铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2013年
2期
90-93
,共4页
地铁%折返能力%站型%研究
地鐵%摺返能力%站型%研究
지철%절반능력%참형%연구
研究目的:随着城市人口的集聚和城市规模的不断扩大,城市地铁客流不断增长,列车密度不断提高,对地铁终点站的折返能力提出了更高的要求,普通的折返站型和折返形式有时难以满足系统需求.为此,有必要针对地铁终点站的站型以及折返形式进行研究,以提高折返能力,满足需求.研究结论:(1)普通站前折返和站后折返在一些条件限制下存在折返能力不足或储备不足的情况.(2)对一种特定站型及相应的折返形式和能力进行分析和计算,折返能力可以达到40对.(3)这种折返形式具有一定的优点和适应性.
研究目的:隨著城市人口的集聚和城市規模的不斷擴大,城市地鐵客流不斷增長,列車密度不斷提高,對地鐵終點站的摺返能力提齣瞭更高的要求,普通的摺返站型和摺返形式有時難以滿足繫統需求.為此,有必要針對地鐵終點站的站型以及摺返形式進行研究,以提高摺返能力,滿足需求.研究結論:(1)普通站前摺返和站後摺返在一些條件限製下存在摺返能力不足或儲備不足的情況.(2)對一種特定站型及相應的摺返形式和能力進行分析和計算,摺返能力可以達到40對.(3)這種摺返形式具有一定的優點和適應性.
연구목적:수착성시인구적집취화성시규모적불단확대,성시지철객류불단증장,열차밀도불단제고,대지철종점참적절반능력제출료경고적요구,보통적절반참형화절반형식유시난이만족계통수구.위차,유필요침대지철종점참적참형이급절반형식진행연구,이제고절반능력,만족수구.연구결론:(1)보통참전절반화참후절반재일사조건한제하존재절반능력불족혹저비불족적정황.(2)대일충특정참형급상응적절반형식화능력진행분석화계산,절반능력가이체도40대.(3)저충절반형식구유일정적우점화괄응성.
