CAJ | 학술논문

研究目的:在铁路建设中,挖方路基在江河周边通过,当其挖方深度低于江河洪水位时,应在铁路靠江河侧合理设置帐幕隔水止水措施,以避免河水倒灌,确保铁路的安全运营.本文以某车站工点为例,合理确定卵石土层路堑拉槽边坡帐幕隔水方案,以减小不利因素对新建铁路安全的影响,为设计者提供参考,为类似工程供提供借鉴.研究结论:一般情况下,对于新建铁路挖方通过江河周边,且其挖方深度低于江河洪水位时,应综合经济、技术、安全等因素合理选取通过方案.能够将周边江河对新建铁路建设安全的影响减小到最低程度,是处理类似工程问题的对策之一.方案的选择应避免一味追求造价低的误区,着重体现追求“高性价比”的价值观念.
연구목적:재철로건설중,알방로기재강하주변통과,당기알방심도저우강하홍수위시,응재철로고강하측합리설치장막격수지수조시,이피면하수도관,학보철로적안전운영.본문이모차참공점위례,합리학정란석토층로참랍조변파장막격수방안,이감소불리인소대신건철로안전적영향,위설계자제공삼고,위유사공정공제공차감.연구결론:일반정황하,대우신건철로알방통과강하주변,차기알방심도저우강하홍수위시,응종합경제、기술、안전등인소합리선취통과방안.능구장주변강하대신건철로건설안전적영향감소도최저정도,시처리유사공정문제적대책지일.방안적선택응피면일미추구조개저적오구,착중체현추구“고성개비”적개치관념.